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FMC驳回审查三大船社提报三方协议
添加时间:2017-05-22 12:02 来源:未知 作者:东莞缔惠物流
日本三大船社川崎汽船(K LINE)、商船三井(MOL)、日本邮船(NYK)合并成立新公司添变数,据悉,美国联邦海事委员会(FMC)驳回审查三大船社提报的“三方协议”(Tripartite Agreement)。

消息指出,美国联邦海事委员会以没有管辖权为由,拒绝该三家日本船公司合并筹组新的集装箱航运业务的“三方协议”(FMC协议第012475号)。FMC表示,“三方协议”各方最终将合并业务成立新公司,依美国航运法并不在FMC审查的协议类型范围内。

基本上,FMC驳回前述“三方协议”,并非否决三家公司的业务合并,概因日本三大船社成立新公司,原则上需要向美国反垄断法审查机构申请,即美国司法部(DOJ)及联邦贸易委员会(FTC),在获得监管机构批准后,再根据相关规定向FMC备案。

易言之,此次FMC针对“三方协议”所作决议,除厘清FMC职权范围外,也表明三家公司在正式合并前,三家公司不能从事合并之后才能进行的程序。

据了解,今年三月份日本三家公司-川崎汽船、商船三井、日本邮船联合向FMC提交“三方协议”,根据协议,三方寻求在明(2018)年新公司正式成立前有权实施信息共享与进行联合谈判。根据三家公司达成协议,建立新合资公司将由NYK占38%股权,川崎汽船与商船三井各占31%,预订今年七月一日成立及明年四月一日开始运作。

在此之前,新加坡竞争委员会(CCS)则是批准了该三家航商提出的集装箱业务整合计划,星国政府认为新公司成立营运后不会违反“反竞争合并法”禁令。此外,由于市场低迷,未来将出现更多货柜航运公司合并情况,因此该合资公司不大可能增加不正当竞争的可能性。

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